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FPont Levis

 

Plancher de chargement hydraulique en alliage d’aluminium et acier composite pour le chargement/déchargement d’engins sur chenilles et sur pneus, rouleaux compacteurs et véhicules à trois roues, de véhicules ou de plates-formes Load-Line

Mouvement de réglage de la hauteur de chargement à commande hydraulique manuelle.

Hauteur de chargement variable de 90 à 150 cm.

Roues d’appui au sol pour déplacement du plancher.

Position de repos du plancher avec encombrement minimum pour emmagasinage et transport.

Capacité max. de charge : 10.000 kg

 


APPROFONDISSEMENT :

Plancher de chargement hydraulique en alliage d’aluminium et acier composite pour le chargement/déchargement d’engins sur chenilles, sur pneus, rouleaux, véhicules à trois roues, plates-formes etc.
L’avantage essentiel de ce plancher est qu’il permet d’effectuer des manœuvres de chargement et de déchargement en toute sécurité compte tenu des dimensions de la surface de manœuvre dont dispose l’opérateur.
Dans la partie inférieure, un châssis monté sur roues permet la manutention sur les esplanades. Un vérin hydraulique monté sur ce châssis assure le mouvement de réglage de la hauteur du plancher.
La surface renforcée du plancher permet de faire rouler sans aucun problème tout type de roue pleine, pneu ou chenille en caoutchouc ou acier. En effet, la surface du Pont-levis présente des emboîtures pour la mise en place de ‘’sabots’’ (plaques spécialement pour chenilles en acier recouvertes d’inserts anti-usure en aluminium sur lesquelles se déplace la chaîne de la chenille. Un simple geste suffit pour les mettre en place ou les enlever s’il y a lieu).

La surface centrale est recouverte de bandes en caoutchouc permettant de faire monter les rouleaux compacteurs.

 


Pont-levis équipé de sabots pour chenilles en fer et en caoutchouc pour le chargement de rouleaux :